新闻动态   News
搜索   Search
你的位置:主页 > 产品案例 >

·车内通话辐射超车外

2018-11-09 15:26      点击:

  工信部:车联网将建立专用无线

  来源:经济日报-中国经济网

  经济日报-中国经济网10月22日讯 昨日,在世界智能网联汽车大会闭幕式上,工信部无线电管理局局长谢远生发布了《车联网(智能网联汽车)直连通信使用5905-5925MHz频段的管理规定》(以下简称《规定》)。《规定》共计10条,其中最主要的内容便是将5905-5925MHz频段作为基于LTE-V2X技术的车联网直连通信的工作频段,与国际主流频段保持一致,并为未来发展预留扩展的可行性。

  工信部无线电管理局局长谢远生

  谢远生表示,《规定》的出台将有力促进新一代信息通信技术与传统汽车产业深度融合,开启智能网联汽车新时代;下一步,还将在国际电信联盟框架下加强国际合作协调,推动智能网联汽车频率使用全球或区域统一。

  《规定》还确定了无线电干扰保护和处理原则。在5905-5925MHz频段设置、使用路边无线电设备,应向国家无线电管理机构申请无线电频率使用许可;经批准获得频率使用许可后,路边无线电设备的设置、使用单位,应向所在地的省、自治区、直辖市无线电管理机构申请办理无线电台执照手续。未获得无线电台执照的路边无线电设备,不得发射无线电信号,不受到无线电干扰保护。另据谢远生透露,在该频段的地球卫星上,三年以后将不再进行新的审批。

  新蒙迪欧似阿斯顿马丁

  ·新能源汽车推广缓慢

  ·7月自主品牌再现颓势

  ·国外车企利润来自中国

  ·车内通话辐射超车外

  以可持续发展为基 宝马致力引领高端个人出行

  3个细节与一点澄清 张绥新再谈大众在华成功

  10月召回汽车近80万辆 机油门、高田再成焦点

  王江安和邦戈谈移动空间设计的转折与突破

  合作、标准、本土化 张绥新谈大众成功三要素

  途安L天窗漏水遭吐槽 上汽大众解决方案何在

  小马识途:从量变到质变 商用车规模效应凸显

  石峰:IT部门赋能 戴姆勒勇做“数字化先锋”

  攻坚之年再起程 一汽-大众供应商自奋蹄

  9月A级车:英朗热销仍待检验 自主品牌式微

  汽车频道滚动更新正文

  ·驾照超期一年需重新学

  ·转弯不同路况不同处理

  ·如何检查车手刹灵敏度

  ·注意五大莫名其妙故障